新品“稳准快” 技术“亮明牌” 解码北汽快速增长之道

2023年半程已过，全国主流车企陆续交上“期中成绩单”。值得关注的是，北汽集团在过去六个月实现销量22.2%的高速增长，这样的增速在整个行业中位列三甲。

在消费需求更为多元个性化的2023年，如何在“内卷”愈加严重的中国车市，以高速增长实现突围？北汽给出的答案不再是大而全的产品，而是对需求进行深刻洞察及挖掘，让研发实力通过在新产品的快速应用，更精准转化为市场竞争力。

新品各具特性

2023年开年，北汽就以独特的切入点，在车市中投放了一枚“重磅炸弹”——极狐考拉首次亮相。

从广义上看，这是一款专注于家庭使用的产品，但与市场上更多“沙发+彩电”式的家庭需求实现方式不同，极狐考拉所具备的特性，已经将视角瞄准到另一片汽车产业极少触及的赛道——母婴出行。

从水杯放置位置的设计，到孕检提醒功能；从方便喂奶的魔方茶几、到与国家权威机构联合研发的除醛降苯技术，再到车内预装电动儿童安全座椅；从让加减速更平滑地关爱安全驾驶模式，到针对儿童头部深度专研的异形加长侧气帘。不难看出，北汽以极狐考拉为起点，代表汽车行业向母婴这个拥有千亿级规模市场进军的决心。

在今年推出的新品中，另辟蹊径的不只有极狐考拉，极狐阿尔法S、阿尔法T两款森林版车型，以对车内健康的重新“诠释”，为用户提供一种不同以往的舒享体验

配有每立方厘米的负氧离子浓度高达万个的负氧离子发生器，全车使用了不添加任何化学辅料的车用隔音地毯……可以看到，北汽对于“黑科技”的应用，已经不局限于“人云亦云”的智能驾驶，更多回归到“人”的本身。

在合资品牌方面，北京奔驰与北京现代通过新产品的投放，持续夯实、重塑各自的市场地位。

全新长轴距GLC SUV与全新EQE纯电SUV，是北京奔驰在上半年推出的两款重磅新品。前者为细分市场的常年销冠，而在换代后，全新车型短期内就攀升至月销万辆的水平，充分彰显了北京奔驰在市场上的领导力；作为持续电动化的新成果，全新EQE纯电SUV在上市不久，就助力EQ系列实现销量倍增。

2022年，北京现代正式发布“2025向新计划”，其中明确绘制了品牌的进阶路径。作为新计划后的首款新产品，北京现代MUFASA沐飒以“两室一厅”的空间解读，表达对用户需求理解与诠释。

科技追求适用

任何一项新科技在诞生初始都是稀缺物种，想要实现为普罗大众“科技适用”，科技的创造者和拥有者们要通过我们看不见的内部迭代不断加速普及进程，最终为消费者所应用，今年爆红的ChatGPT如此，汽车也同样如此。

2023年春节假期后，各大汽车品牌发布出行报告，其中极狐汽车的这份有些不同。在报告中特别提及：春节期间，单台车辆依靠城区智驾导航辅助（NCA）功能最远行驶里程近6100公里，依靠城区智驾导航辅助（NCA）功能出行遍布27省。从大湾区到长三角，极狐在越来越多的城市开通城区智驾导航辅助功能，让曾经遥不可及的未来出行形态走进日常生活。

但在北汽看来，这样的“适用”力度仍需加大。

今年5月，极狐推出阿尔法S先行版，不到33万元的售价，将“智驾”的门槛进一步拉低，而新老版车型差价直补的政策同步推出，让北汽在这个一切快速更新的新消费时代，以真诚和尊重，为“科技适用”作出了实际行动。

2023上海国际车展期间，在品牌焕新的光环下，北京汽车推出了骨干车型X7的换代产品。全车四座、每座8个按摩点位的按摩座椅；在胡同、巷子有充足“用武之地”的循迹倒车功能；20余项辅助驾驶配置……北京新X7用13万元的价格区间，“堆砌”了豪华品牌才会用的料，这样的科技“看得见，摸得着，用得上”。

与北京新X7类似，福田汽车推出的火星皮卡，也是“科技适用”的代表。皮卡乘用化的趋势势不可挡，作为新时代皮卡市场的代表性产品，火星皮卡诞生于全球首个兼容不同动力模式的皮卡开发架构——FIA全尺寸智能架构，集高端化、智能化于一身，不仅满足中国市场，更着眼全球消费者对于高端皮卡产品的需要。

科技的积累非朝夕之功，科技的释放要唯快不破，对此，北汽深喑其道。