5月25日，CX-50行也正式上市，15.98-20.68万元的诚意售价中，还推出了三重购车权益：首任车主享终身免费质保、基础流量终身免费、以及80,000元车贷享36期0利率等，彻底打破了用户对合资紧凑级SUV的价值认知。

近年来，紧凑型SUV火热非凡，尤其是日系紧凑型SUV，从CX-5，到RAV4，再到CR-V，每一款都受到了极大的关注。

日系SUV比德系、美系SUV更具可靠性和经济性，并且拥有大尺寸空间，价格也比中型SUV更具优势，因此深受不少朋友的青睐。

为了更好地满足当代用户的出行需求，马自达再次大力推出了性能更加均衡的产品。

2023年上海车展上，这款车就有亮相，预售价格为15.98万-21.2万，引起了众多关注。当日劲销超过2600台，截止上市发布会当日，大定订单已经突破8000台，说明了这款车的产品实力，而销量也不会说谎。

这款车之所以受到如此高的关注，与它诚意而精准的定价是分不开的。它的厂商指导价为15.98-20.68万元，2.5L入门款更是低至17.58万，比预售期还要低3200元。

将本田CR-V和丰田RAV4作为对比，前者的厂商指导价为16.98~27.68万元，而后者的厂商指导价为17.58~26.38万元。从价格跨度和入手门槛看，这款车更具优势。

除了价格上的优势外，新车的车型定位也更加内卷。与丰田RAV4和本田CR-V等面向“城市SUV”的车型不同，马自达为CX-50行也赋予了更多的野性，为用户提供更加丰富的用车场景。

据悉，新车的定位来自当前国内流行的“山系生活”，即以“户外”为主的生活方式。周末到户外活动，穿着以户外风格为主，这辆车更能体现自己的个性，比其他日系SUV更突出。

在“该省省，该花花，骑着单车去酒吧”的今天，要吸引当下年轻消费者，除了诚意的价格外，这款汽车的产品力也是必须要考虑的。从这辆车的配置说明书上可以看出，这款车有许多优点，可以归结为以下六点。

马自达在高颜值上备受赞誉，其设计以硬朗元素凸显“野性”，大尺寸盾型进气格栅搭配内嵌式LED大灯，配以亮黑处理LOGO，给人以耀眼的视觉冲击力。

此外，马自达还专门设计了两种颜色：独家开发的锆石砂和谧境蓝。前者具有荒原硬朗的气质；后者带给人一种独特的神秘感，而这两种颜色在丰田RAV4和本田CR-V等车型上都是不可获得的。

其次是尺寸，新车采用宽体车身设计，车身宽度1920mm，给车内提供了更好的横向乘坐空间。此外，4785mm的超长车身、2815mm的轴距也超过了同类竞品，比如丰田RAV4的轴距为2690mm，本田CR-V的轴距为2701mm。

此外，新车还配备了宽度达767mm的同级最宽的全景天窗，它不仅能为车内乘客提供宽阔的视野，还可以在野外搭建帐篷，为乘客提供舒适实用的露营空间。

新车采用简约的设计风格，贯穿式中控设计，空调出风口具有个性，提供良好的视觉体验。为了满足用户对车机交互的需求，它还配备了第三代悦联系统，内置有联发科MTK 8666芯片，处理速度十分快捷。

这款车拥有极致的视听体验，拥有10.25英寸超大屏幕，可以实现横版全屏导航；而且它还拥有多种功能，包括酷狗音乐、高德导航、虚拟语音控制等，尤其是无线Apple CarPlay手机互联，使上车时不需要使用手机，更加方便智能。

马自达操控性能“好”无疑，新车提供2.0L和2.5L动力两种可选。特别是2.5L自然吸气发动机，搭载智能无感变缸技术，将动力与油耗重新平衡。

此外，新车还搭载了马自达特有的全新世代创驰蓝天车辆构造技术SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE和GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版，同时配备了全球首创的i-DM人马一体驾驶评价系统，再次展现了马自达对“人马合一”的理解。

新车的车身采用高强度钢材，占比达58.59%，980兆帕以上钢材有77处，车顶最高承重超过10吨，保障了安全性。此外，智能辅助驾驶也是标配，全速域自适应巡航系统、车道偏离警示系统、车道保持辅助系统、巡航模式智能行车辅助等，即使是入门级车型也有配备。

最后就是品质，马自达一直以来凭借其精良的品质赢得了不少好评。此次新车依旧秉承了马自达全球品质标准，并且与中国消费者的需求深度融合。新车产自长安马自达南京工厂，这家工厂作为海外最佳工厂之一，拥有马自达独有的前后桥自动拧紧设备，以及国内领先的焊接和涂装技术等。

原来日系车也能这么卷！不少朋友对这款车都是这么评价的。与丰田RAV4/本田CR-V等家用车型不同，马自达CX-50行也希望为年轻用户的生活带来更多可能。

不仅如此，从15.98万元起的超低入手门槛，加上首次车主终身免费质保的福利，也很好地照顾了用车的整个生命周期。可以预料的是，在各大车企陷入“价格战”的今天，马自达对CX-50行也的“价值战”，将具备最大的突围可能。