1月11日,江淮新能源汽车批量出口至挪威、法国、西班牙,标志着JAC正式登陆北欧、西欧等传统汽车工业强国;1月18日,江淮汽车与科威特经销商合作云签约仪式顺利举行,海湾市场“再下一城”……年后开工不久,江淮汽车就再次传来了喜讯:据江淮汽车最新发布的《安徽江淮汽车集团股份有限公司2023年1月产、销快报》,在刚刚过去的1月,江淮汽车出口1.12万辆,同比增长10%。

江淮汽车出口发车仪式

进入2023年,随着燃油车购置税减半及新能源汽车国补政策到期,市场透支效应在今年1月份显现,加之恰逢春节假期,多个品牌“开门月”的销量表现较不乐观。行业消费持续低迷,江淮汽车之所以能取得如此出众的市场表现得益于五十多年的科研创新,也得益于深入合作的不断推进。

在科技研发方面,为了持续进行产品研发和技术升级,将用户需求转化为技术指标,建立起完善的技术研发体系,江淮汽车始终坚持“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”的关键技术研发路线,每年都会将销售收入的4%-5%作为科研投入。近十年,江淮汽车累计获得省部级以上科技奖项91项,各类授权专利14544件,成为国内首家专利过万的车企。

在做好科研创新的同时,江淮汽车还发力开放合作,为江淮汽车出口版块奠定了坚实的技术支撑。近些年,江淮汽车与百度、华为、科大讯飞、地平线、黑芝麻、京东方等科技公司陆续展开了深度战略合作,加速生态融合,实现芯片、算法和工具链的整体共享,江淮汽车逐渐形成了一个以“智能语音+智慧生态+大数据分析”全面应用为特征的车联网系统,在国际智能新能源汽车领域里也掌握了更多话语权。

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1月的出口开门红为江淮汽车2023年出口版块的整体发展奠定了坚实基础。稳字当头、稳中求进。伴随着经济逐渐复苏,汽车市场的逐渐复苏,提起未来发展,江淮汽车依旧信心满怀!