随着年轻一代消费群体逐渐崛起，年轻消费者正在慢慢成为汽车消费的主力军，汽车消费的理念也随着更多年轻用户的到来而转向多元化。以往人们对于汽车的需求只是代步而已，而现在年轻人对汽车的需求远不止这么简单，除了颜值、动力、配置三大买车必要需求外，省油也是年轻人购车的必要需求。
为了满足消费者越来越苛刻的购车条件，各大品牌也纷纷推出旗下优秀的混动版车型，下面小编为大家介绍7款当前最受年轻人喜爱的混动车型，同时将价格控制在15万左右，毕竟这比较符合当下年轻消费者的心理价位，其中不仅有当前炙手可热的影豹混动、比亚迪秦 PLUS DM-i 和吉利帝豪 L 雷神 Hi·P，也有长期占据混动品牌榜首的日系混动车型，让我们一起来看看他们的实力吧。
诠释“快、静、省、顺”驾乘体验，传祺影豹智能混动版售价14.8万
广汽传祺坚定加速“混动化+智能化”战略落地，首款搭载钜浪混动GMC2.0轿车广汽传祺影豹2023款 J20·智能混动版，从以前的追风少年换装混动，但又有一些细节的改动。在外观方面这台混动版影豹和汽油版差别很小，专属的超星银配色、格栅H标识、LED大灯，同时，双边四出的排气和运动造型设计的轮毂也被保留了下来。实影豹混动对于年轻消费者的吸引力不仅仅是外观和配置，更多的是品牌对于用户需求的深入洞察，影豹混动所呈现出的气场在一众混动车型中还是比较特殊的，运动氛围丝毫不减，让人眼前一亮。
在内饰上影豹混动所呈现的更多的是科技感和运动氛围的渲染，蓝色的内饰颜色和外观的蓝色点缀相互呼应，方向盘上的回正标识毫不含蓄的表达着自己的运动属性。车内配置影豹混动可以说是相当丰富，其内饰采用了环抱式座舱设计，支持手机交互（HiCar/CarPlay/CarLife）、OTA升级以及ADiGO车联网系统。
而动力则是采用了2.0 ATK + 钜浪混动GMC 2.0的动力总成。综合功率可以达到175kW，0-60km加速时间为3.4s，实现百公里4.3L的油耗成绩，一箱油最长续航可以达到1537公里。与此同时，怠速情况下车内的噪音＜30dB，油电切换的平顺性更出色。凭借“快、静、省、顺”的驾乘优势，可谓是当下年轻人第一辆混动车的首选。
展现惊人低油耗，比亚迪秦PLUS DM-i售价15.18万
作为有着品牌光环的比亚迪的所有DM-i车型都非常抢手，性能也十分出众，秦PLUS DM-i搭载1.5L四缸+电机（插电式混动）+E-CVT的动力和传动总成，有着鲜明的家族设计语言，辨识度很高。与比亚迪旗下的其他车型一脉相承，大尺寸的进气格栅点缀着精致的镀铬装饰，长车头短车尾的设计让整台车非常有力量感，贯穿式尾灯也是时下主流设计，但设计这东西属于仁者见仁智者见智，可 360 度旋转的12.8 吋中控大屏，简洁明了的中控功能键布局，搭配浅色双拼内饰，很好的彰显出年轻的活力，
配置上比亚迪秦PLUS DM-i配备了前后雷达、360°全景影像、L2级自动驾驶。而座椅的材质受成本限制，采用了仿皮的材料，中规中矩，属于可以拎包入住但还需要后期装修的水准。不过在性能上，受限于 E-CVT，比亚迪秦的性能表现有些差强人意。
但是也正因为E-CVT，比亚迪秦PLUS DM-i有着惊人的低油耗，低阻力的传动模式可以减少动力损耗，油耗同样不超过百公里 5 个油，而采用增程式的深蓝 SL03 由于其发动机的输出较为羸弱，同时只有单档变速箱，在馈电油耗方面只能做到 4.5 个油。对年轻消费者而言，秦 PLUS DM-i 有着很强的网约车属性，难免令年轻消费群体有一种下班拉顺风车的感觉。但是销量在那放着，毕竟销量才是硬道理。
拥有出众产品力，帝豪L雷神Hi·P售价14.58万
2022款 帝豪L雷神Hi P 1.5TD-DHT PRO 100KM Super睿 ，光是听这个名字还以为是什么联名版，但不可置否的是，这台车是一台配置十分到位的家用型车，贯穿整个前脸的纺锤型中网看起来非常有设计感，两侧獠牙式日行灯也极具辨识度，前大灯也与中网很好地融为一体，整体感很强，短前悬长后悬的设计为的是营造更阔绰的车内空间，家用没毛病。
动力搭载了1.5T四缸+3档DHT变速箱，加速的体感明显要更带劲，加之小惯性涡轮的加持，让其低扭的表现更加出色。三挡 DHT 和插电式混动技术，让其在各个工况下都能以最经济的档位进行输出，从而提升燃油经济性。
帝豪L雷神Hi P 1.5TD-DHT PRO 100KM Super睿虽然采用了 3 挡 DHT 变速箱，但是受限于老款车型的架构，动力总成的匹配做得还有些欠缺，低速的顿挫对于驾乘的体感并不好。希望吉利帝豪能尽快匹配出能与动力总成相符合平台，进一步提升驾驶品质。不过可以通过产品力看得出来，吉利帝豪 L 已经有实力向新能源紧凑级家用车的第一梯队发起进攻。
紧凑级轿车的常青树，日产轩逸E-power售价14.29万
轩逸2022款 电驱版e-POWER 全电驱PRO大屏版，轩逸曾经是紧凑级家用车市场上的常青树，常年与卡罗拉较劲，如今虽然换装混动，但骨子里那慢慢吞吞，宠辱不惊的性格还是没变，细长的LED大灯让整台车看起来更有精神，整车的造型也维持了燃油版的外观，作为日系品牌，轩逸算是唯一有点时尚氛围的，2022款 电驱版e-POWER 全电驱PRO大屏版。
动力方面，1.6L发动机，这台发动机最大马力为135Ps，最大扭矩为159Nm，传动系统匹配 电动车单速变速箱,值得关注的是这台变速箱重量只有20公斤左右，在日常驾驶中对燃油经济性起到较为积极的效果，相比老款轩逸那种油腻的感觉，轩逸混动在运动方面有明显改进，虽然只是外观方面，但悬浮式车顶的设计和车身修长的感觉确实能俘获一些年轻人的心。
颜值与实力兼修，丰田卡罗拉先锋版售价13.58万
2022款卡罗拉双擎 1.8L E-CVT先锋版，该车当下的设计依旧还是能够满足绝大多数消费者的审美需求，前脸采用了贯穿式的镀铬装饰条进行设计，中间则是该车的品牌LOGO，下方则是一个梯形的熏黑式进气格栅，车头位置的LED日间行车灯采用了分体式的设计，整体非常具有辨识度以及运动气息。
内饰设计方面，该车采用了对称式设计，整体设计风格还是比较时尚，车内颜色以深色调为主，同时在左右两个空调出风口位置处采用了一条银色贯穿式线条进行点缀。内饰设计方面，该车采用了对称式设计，整体设计风格还是比较时尚，车内颜色以深色调为主，同时在左右两个空调出风口位置处采用了一条银色贯穿式线条进行点缀。
卡罗拉双擎 1.8L E-CVT先锋版的动力采用的是油电混合，发动机排量为1.8L，电动机为永磁同步。值得一提的是，该车采用了麦弗逊+E型多连杆的悬挂调校，驾驶舒适性还是非常不错的。但是卡罗拉混动的看家本领在面对日益崛起的混动技术是也是呈现出疲态，唯一的优势也就剩保值率尚可了，毕竟皮实耐用，省油是卡罗拉混动的看家本领。
极具未来科技感，本田思域劲速版售价18.79万
2022款2.0L e:HEV劲速版 思域混动，在售价上是众多混动车型中算是比较高的，混动思域一改往日鬼火少年之风，蓝色车标的加持标示着这台思域的新能源身份，虽然造型和动力总成少了一大半的激情，但是轮毂的设计还是要给个好评的，在运动性方面还算挽回一些。
同为日系品牌，思域的中控屏无论是尺寸还是反应速度以及集成度，都要远强于轩逸和卡罗拉，中控的设计语言也很有特色，功能区域上手无难度，黑白双拼的座椅更是能营造出很好地运动氛围。实际上手之后的体验无论是车机速度还是所能实现的功能，都令人满意。
但在配置上思域混动表现依旧的平淡，仅有倒影、后雷达和L2级自动驾驶，不过真皮座椅算是厚道了一回。动力上也仅是略强日系的两个品牌，在发动机介入的一瞬间，勉强有一点点的运动感。思域的价格和配置曾经是非常能打的，但是由于目前自主品牌的车型纷纷发力，无论是配置还是价格，都更具性价比，虽然思域混动已经在尽量的营造运动氛围，但无奈其动力还是稍显逊色。
科幻外表性价比高，长安深蓝增程版售价16.89万
2022款深蓝SL03 1200增程版，从名字不难看出，这是一台增程式车型，外观确实够科幻，够运动，俯冲式车身造型搭配上翘的鸭尾，很好地诠释了什么叫凶悍，轮毂的造型也是紧追新能源趋势，低风阻的造型让整台车看起来精气神十足。
深蓝SL03的配置相对影豹混动来讲还是略显寒酸，前后雷达、360°全景影像、L2级自动驾驶的配置无可厚非，但仿皮材质的座椅用料实在是没有啥竞争力。动力上采用1.5L四缸+电动车单速变速箱的深蓝 SL03 同样受限于变速箱，其后段的加速能力稍显疲软。在油耗方面，用增程式的深蓝 SL03 由于其发动机的输出较为羸弱，同时只有单档变速箱，在馈电油耗方面只能做到 4.5 个油。很多人诟病增程式的缺点，而且这是一台刚上市的新车，还有待市场的检验，作为一个全新的品牌，深蓝 SL03性价比较为突出科幻的外表相信会俘获不少年轻消费群体的芳心。
写在最后：
对于这几款车型，每一台车都有自己的强项，而且价格均在15万元左右，对于刚迈入社会的年轻人来说还算是比较亲民，而且满足年轻人对购车的需求。卡罗拉混动和轩逸混动维持中庸路线，没有明显的短板却是最称职的家用车，思域的底盘依旧是有着很强的驾驶质感，比亚迪秦 PLUS DM-I 在油耗控制方面依旧经验老到，吉利帝豪 L 在混动领域所体现出的实力也确实让人称赞，但两款车型对于运动氛围的营造还是有些过于平淡。
对比这几款车型，影豹混动版的表现可谓是比较出色的，凭借出彩的外观设计，与极高的性价比，影豹自上市以来就取得了不错的市场声量这代表着我们自主品牌无论是技术还是对于消费者需求的把握都已经做的相当不错了，最重要的是油耗还低，又快又省，配置上也是这7辆车中有突出表现的，15万以内的价格综合水平属于比较上等了。就目前来看，国内15万以下的轿车市场热度比较高，想花少一些钱买到性价比高的车辆，自主品牌无疑是比较好的选择。
